5 conseils pour prendre le tram 28 à Lisbonne

Envie de prendre le Tram 28 sans la foule ? Cet article est fait pour vous ! Je partage mes 5 conseils pour prendre le Tram 28 à Lisbonne comme un pro : découvrez les itinéraires idéaux, apprenez les techniques de pro pour obtenir une place assise convoitée et maîtrisez l’art d’éviter les longues files d’attente.


Prendre ou ne pas prendre, telle est la question !

Les tramways emblématiques de Lisbonne sont à la fois un magnifique décor et un moyen de transport incontournable. Leurs grincements et cliquetis caractéristiques résonnent dans les ruelles étroites de la ville, tandis que les célèbres tramways jaunes sont devenus des emblèmes de la ville. Mais au-delà de leur attrait touristique, les tramways de Lisbonne sont une véritable bouée de sauvetage pour les Lisboètes, offrant des connexions pratiques à travers le vaste territoire de la ville, y compris ses célèbres collines.

Prendre le Tram 28 à Lisbonne est l’une des activités les plus emblématiques de la ville, mais cela peut aussi être un échec si mal fait.

Lire la suite // 11 choses incroyables à faire à Lisbonne

Mais n’ayez crainte, j’ai découvert les secrets pour profiter pleinement de cette aventure classique. Forte de mon expérience, je partage quelques conseils et astuces pour éviter la foule et savourer chaque instant à bord de ces tramways nostalgiques.

Alors, le Tram 28 vaut-il vraiment le coup ? La réponse est oui, mais il faut le faire correctement !


VOICI 5 CONSEILS POUR PRENDRE LE TRAM 28 COMME UN PRO

… MAIS D’ABORD, UN PEU D’HISTOIRE

Le tramway de Lisbonne est entré en service le 17 novembre 1873, sous la forme d’une ligne hippomobile. À l’époque, les tramways n’étaient disponibles que dans les zones plates de la ville, où les chevaux pouvaient transporter leurs passagers. Pourtant, si vous connaissez un peu Lisbonne, vous savez qu’elle est tout simplement plate…

Lire la suite // Pour comprendre pourquoi Lisbonne est surnommée « la ville aux sept collines », consultez l’article de blog « 14 choses à savoir avant de visiter Lisbonne ».

Pour remédier à ce problème, le conseil municipal a proposé l’utilisation de funiculaires : le premier est entré en service en 1884. Ce fut une étape importante dans l’histoire des transports de la ville.

En 1890, la première ligne de tramway à câble a été mise en service. Il s’agissait d’une ligne de 1,7 kilomètre reliant la Praça Camões au Largo da Estrela. Cette technologie innovante offrait une alternative aux funiculaires pour parcourir les lignes plus longues et sinueuses de Lisbonne. Quelques années plus tard, en 1901, le premier tramway électrique de Lisbonne entrait en service. En un an, toutes les lignes de la ville étaient converties à la traction électrique.

Mais qu’en est-il de la ligne 28 ?

Le tramway 28 remonte à 1914, année où les calèches ont été remplacées par les désormais emblématiques tramways jaunes. Si certaines lignes utilisent des voitures plus récentes, le tramway 28 a conservé son aspect d’origine du début du XXe siècle, avec ses planchers en bois, ses fenêtres en bois et ses carrosseries jaunes.

Mais pourquoi cette ligne est-elle si populaire ? Ce trajet de 7 km traverse les quartiers de Graça, Alfama, Baxia, Chiado, Santa Catarina et Estrela : en somme, tous les quartiers populaires de Lisbonne. Il faut environ 50 minutes pour parcourir l’intégralité du trajet entre Largo do Martim Moniz et Campo Ourique.


CONSEIL N° 1 : N’ATTENDEZ PAS DE MONTER DANS LE TRAM POUR ACHETER VOTRE TICKET

Pour gagner du temps et de l’argent, et éviter de vous sentir importuné, je vous recommande vivement d’acheter vos billets à l’avance. Bien sûr, il est possible d’acheter votre billet dans le tram pour 3 € en espèces. Mais imaginez si tous les passagers faisaient la même chose… quelle galère !

Envisagez plutôt d’acheter une carte Viva Viagem dans n’importe quelle station de métro, ce qui vous permettra de précharger vos trajets en tram. Pour un maximum de confort et de prix, ajoutez un pass illimité 24 heures à votre carte pour seulement 6,60 € et bénéficiez d’un accès illimité à tous les transports en commun pendant une journée entière, y compris les pittoresques funiculaires Elevador de Santa Justa et Elevador da Glória.

Si vous prévoyez d’utiliser les transports en commun moins fréquemment, vous pouvez opter pour l’option « zapping », qui consiste à recharger votre carte en espèces pour 1,65 € par trajet en tram. Il vous suffit de présenter votre carte en montant dans le tramway.

Si vous possédez la Lisbon Card, les transports en commun sont gratuits, y compris le tramway 28.


CONSEIL 2 : NE PAS EMPRUNTER LE TRAM 28 EN MÊME TEMPS QUE TOUT LE MONDE

Il est 10 h un samedi, dois-je prendre le tram 28 ? Absolument pas !

Anecdote // Saviez-vous qu’on estime que le tram 28 transporte environ 4,5 millions de passagers chaque année ? Mais attention… chaque tram peut accueillir 20 personnes assises et environ 25 debout. Si vous faites le calcul, cela signifie des wagons très exigus.

Savoir quand prendre le tram 28 est un peu compliqué, car l’heure de pointe se situe entre 9 h et 19 h. De plus, les contrôleurs sautent souvent les arrêts lorsqu’il n’y a plus de place pour les passagers supplémentaires…

Aux heures de pointe, notamment à Praça Martin Moniz, il peut falloir une heure ou plus pour monter à bord, surtout en été.

Alors, quand monter à bord ? Essayez tôt le matin, avant 9 h, ou en fin de soirée vers 21 h.


CONSEIL N° 3 : ALLEZ À L’ENVERS DE TOUT LE MONDE

Pour maximiser vos chances d’obtenir une place dans les tramways souvent bondés de Lisbonne, pensez à monter à l’un des arrêts de départ ou d’arrivée de la ligne, comme Campo de Ourique à l’ouest ou Martim Moniz dans le quartier d’Alfama. Parcourir l’intégralité du trajet sans monter et descendre au milieu vous permet de profiter pleinement des sites touristiques.

Cependant, comme je l’ai mentionné plus haut, la Praça Martin Moniz peut être extrêmement fréquentée car elle se trouve en plein centre-ville. C’est particulièrement vrai en haute saison touristique, où le temps d’attente peut dépasser une heure.

C’est pourquoi je vous recommande vivement de prendre le tramway à l’envers. Plutôt que d’attendre dans des files interminables à Martim Moniz, commencez votre trajet à l’autre extrémité, à Campo de Ourique. En partant de Campo de Ourique, une place située dans un quartier moins touristique de Lisbonne, vous pourrez vous asseoir près de la fenêtre et profiter pleinement du Tram 28. Vous pouvez vous y rendre en taxi, par le tramway n° 25, ou profiter de la marche de 45 minutes depuis le Chiado.

Attention // Le Tram 28 est réputé pour être un lieu de prédilection pour les pickpockets. Veillez à bien conserver vos effets personnels, surtout si vous voyagez debout.


CONSEIL N° 4 : SACHEZ OÙ VOUS ASSEOIR

Lorsque vous montez dans le tram, choisissez votre place judicieusement pour optimiser votre expérience touristique. Si vous commencez votre trajet à l’arrêt Martim Moniz à Alfama, optez pour le côté gauche du tram afin de profiter d’une vue panoramique sur le front de mer et les principales attractions touristiques du centre-ville.

En revanche, si votre trajet commence à l’arrêt Campo Ourique, à l’ouest, choisissez le côté droit pour profiter pleinement de la vue. N’oubliez pas que les sièges du côté droit du tram sont généralement des sièges individuels plutôt que des banquettes. Si vous voyagez entre amis ou en famille, s’asseoir à droite peut vous faire perdre la convivialité.


CONSEIL N° 5 : SI TOUT LE TROISIÈME ÉCHEC ÉCHEC, ESSAYEZ UN AUTRE ITINÉRAIRE

Si tous les conseils ci-dessus n’ont pas fonctionné, envisagez d’opter pour le tram 12 plutôt que pour l’emblématique tram 28. Les deux tramways utilisent de charmants wagons historiques, mais le 24 offre généralement des files d’attente plus courtes et plus de places disponibles, permettant un trajet plus détendu.

Le tram 12 suit un itinéraire similaire au tram 28, mais moins long. Au lieu des 7 km du tram 28, le tram 12 ne parcourt que 4 km et le trajet complet dure environ 20 minutes.

Le tram 12 offre néanmoins un agréable voyage sur certains des mêmes rails de l’Alfama que le célèbre tram 28, avec des arrêts à des sites emblématiques tels que le château Saint-Georges, le Miradouro de Santa Luzia, la cathédrale Sé, et bien d’autres.

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