Envie de prendre le Tram 28 sans la foule ? Cet article est fait pour vous ! Je partage mes 5 conseils pour prendre le Tram 28 à Lisbonne comme un pro : découvrez les itinéraires idéaux, apprenez les techniques de pro pour obtenir une place assise convoitée et maîtrisez l’art d’éviter les longues files d’attente.
Prendre ou ne pas prendre, telle est la question !
Les tramways emblématiques de Lisbonne sont à la fois un magnifique décor et un moyen de transport incontournable. Leurs grincements et cliquetis caractéristiques résonnent dans les ruelles étroites de la ville, tandis que les célèbres tramways jaunes sont devenus des emblèmes de la ville. Mais au-delà de leur attrait touristique, les tramways de Lisbonne sont une véritable bouée de sauvetage pour les Lisboètes, offrant des connexions pratiques à travers le vaste territoire de la ville, y compris ses célèbres collines.
Prendre le Tram 28 à Lisbonne est l’une des activités les plus emblématiques de la ville, mais cela peut aussi être un échec si mal fait.
Lire la suite // 11 choses incroyables à faire à Lisbonne
Mais n’ayez crainte, j’ai découvert les secrets pour profiter pleinement de cette aventure classique. Forte de mon expérience, je partage quelques conseils et astuces pour éviter la foule et savourer chaque instant à bord de ces tramways nostalgiques.
Alors, le Tram 28 vaut-il vraiment le coup ? La réponse est oui, mais il faut le faire correctement !
VOICI 5 CONSEILS POUR PRENDRE LE TRAM 28 COMME UN PRO
… MAIS D’ABORD, UN PEU D’HISTOIRE
Le tramway de Lisbonne est entré en service le 17 novembre 1873, sous la forme d’une ligne hippomobile. À l’époque, les tramways n’étaient disponibles que dans les zones plates de la ville, où les chevaux pouvaient transporter leurs passagers. Pourtant, si vous connaissez un peu Lisbonne, vous savez qu’elle est tout simplement plate…
Lire la suite // Pour comprendre pourquoi Lisbonne est surnommée « la ville aux sept collines », consultez l’article de blog « 14 choses à savoir avant de visiter Lisbonne ».
Pour remédier à ce problème, le conseil municipal a proposé l’utilisation de funiculaires : le premier est entré en service en 1884. Ce fut une étape importante dans l’histoire des transports de la ville.
En 1890, la première ligne de tramway à câble a été mise en service. Il s’agissait d’une ligne de 1,7 kilomètre reliant la Praça Camões au Largo da Estrela. Cette technologie innovante offrait une alternative aux funiculaires pour parcourir les lignes plus longues et sinueuses de Lisbonne. Quelques années plus tard, en 1901, le premier tramway électrique de Lisbonne entrait en service. En un an, toutes les lignes de la ville étaient converties à la traction électrique.
Mais qu’en est-il de la ligne 28 ?
Le tramway 28 remonte à 1914, année où les calèches ont été remplacées par les désormais emblématiques tramways jaunes. Si certaines lignes utilisent des voitures plus récentes, le tramway 28 a conservé son aspect d’origine du début du XXe siècle, avec ses planchers en bois, ses fenêtres en bois et ses carrosseries jaunes.
Mais pourquoi cette ligne est-elle si populaire ? Ce trajet de 7 km traverse les quartiers de Graça, Alfama, Baxia, Chiado, Santa Catarina et Estrela : en somme, tous les quartiers populaires de Lisbonne. Il faut environ 50 minutes pour parcourir l’intégralité du trajet entre Largo do Martim Moniz et Campo Ourique.
CONSEIL N° 1 : N’ATTENDEZ PAS DE MONTER DANS LE TRAM POUR ACHETER VOTRE TICKET
Pour gagner du temps et de l’argent, et éviter de vous sentir importuné, je vous recommande vivement d’acheter vos billets à l’avance. Bien sûr, il est possible d’acheter votre billet dans le tram pour 3 € en espèces. Mais imaginez si tous les passagers faisaient la même chose… quelle galère !
Envisagez plutôt d’acheter une carte Viva Viagem dans n’importe quelle station de métro, ce qui vous permettra de précharger vos trajets en tram. Pour un maximum de confort et de prix, ajoutez un pass illimité 24 heures à votre carte pour seulement 6,60 € et bénéficiez d’un accès illimité à tous les transports en commun pendant une journée entière, y compris les pittoresques funiculaires Elevador de Santa Justa et Elevador da Glória.
Si vous prévoyez d’utiliser les transports en commun moins fréquemment, vous pouvez opter pour l’option « zapping », qui consiste à recharger votre carte en espèces pour 1,65 € par trajet en tram. Il vous suffit de présenter votre carte en montant dans le tramway.
Si vous possédez la Lisbon Card, les transports en commun sont gratuits, y compris le tramway 28.
CONSEIL 2 : NE PAS EMPRUNTER LE TRAM 28 EN MÊME TEMPS QUE TOUT LE MONDE
Il est 10 h un samedi, dois-je prendre le tram 28 ? Absolument pas !
Anecdote // Saviez-vous qu’on estime que le tram 28 transporte environ 4,5 millions de passagers chaque année ? Mais attention… chaque tram peut accueillir 20 personnes assises et environ 25 debout. Si vous faites le calcul, cela signifie des wagons très exigus.
Savoir quand prendre le tram 28 est un peu compliqué, car l’heure de pointe se situe entre 9 h et 19 h. De plus, les contrôleurs sautent souvent les arrêts lorsqu’il n’y a plus de place pour les passagers supplémentaires…
Aux heures de pointe, notamment à Praça Martin Moniz, il peut falloir une heure ou plus pour monter à bord, surtout en été.
Alors, quand monter à bord ? Essayez tôt le matin, avant 9 h, ou en fin de soirée vers 21 h.
CONSEIL N° 3 : ALLEZ À L’ENVERS DE TOUT LE MONDE
Pour maximiser vos chances d’obtenir une place dans les tramways souvent bondés de Lisbonne, pensez à monter à l’un des arrêts de départ ou d’arrivée de la ligne, comme Campo de Ourique à l’ouest ou Martim Moniz dans le quartier d’Alfama. Parcourir l’intégralité du trajet sans monter et descendre au milieu vous permet de profiter pleinement des sites touristiques.
Cependant, comme je l’ai mentionné plus haut, la Praça Martin Moniz peut être extrêmement fréquentée car elle se trouve en plein centre-ville. C’est particulièrement vrai en haute saison touristique, où le temps d’attente peut dépasser une heure.
C’est pourquoi je vous recommande vivement de prendre le tramway à l’envers. Plutôt que d’attendre dans des files interminables à Martim Moniz, commencez votre trajet à l’autre extrémité, à Campo de Ourique. En partant de Campo de Ourique, une place située dans un quartier moins touristique de Lisbonne, vous pourrez vous asseoir près de la fenêtre et profiter pleinement du Tram 28. Vous pouvez vous y rendre en taxi, par le tramway n° 25, ou profiter de la marche de 45 minutes depuis le Chiado.
Attention // Le Tram 28 est réputé pour être un lieu de prédilection pour les pickpockets. Veillez à bien conserver vos effets personnels, surtout si vous voyagez debout.
CONSEIL N° 4 : SACHEZ OÙ VOUS ASSEOIR
Lorsque vous montez dans le tram, choisissez votre place judicieusement pour optimiser votre expérience touristique. Si vous commencez votre trajet à l’arrêt Martim Moniz à Alfama, optez pour le côté gauche du tram afin de profiter d’une vue panoramique sur le front de mer et les principales attractions touristiques du centre-ville.
En revanche, si votre trajet commence à l’arrêt Campo Ourique, à l’ouest, choisissez le côté droit pour profiter pleinement de la vue. N’oubliez pas que les sièges du côté droit du tram sont généralement des sièges individuels plutôt que des banquettes. Si vous voyagez entre amis ou en famille, s’asseoir à droite peut vous faire perdre la convivialité.
CONSEIL N° 5 : SI TOUT LE TROISIÈME ÉCHEC ÉCHEC, ESSAYEZ UN AUTRE ITINÉRAIRE
Si tous les conseils ci-dessus n’ont pas fonctionné, envisagez d’opter pour le tram 12 plutôt que pour l’emblématique tram 28. Les deux tramways utilisent de charmants wagons historiques, mais le 24 offre généralement des files d’attente plus courtes et plus de places disponibles, permettant un trajet plus détendu.
Le tram 12 suit un itinéraire similaire au tram 28, mais moins long. Au lieu des 7 km du tram 28, le tram 12 ne parcourt que 4 km et le trajet complet dure environ 20 minutes.
Le tram 12 offre néanmoins un agréable voyage sur certains des mêmes rails de l’Alfama que le célèbre tram 28, avec des arrêts à des sites emblématiques tels que le château Saint-Georges, le Miradouro de Santa Luzia, la cathédrale Sé, et bien d’autres.
ÉPINGLEZ POUR PLUS TARD
Suivez-moi sur Instagram!
I’ll be honest, Peterborough wasn’t on my radar for a long time. It’s one of those places you drive past on your way to a cottage, always meaning to stop, never quite doing it. 🌿
Then I actually stopped.
And now I keep going back.
There’s something about this part of Ontario that feels like it hasn’t been packaged for tourists yet. A small city with a real downtown, surrounded by lakes and forests and history that goes back thousands of years.
Scroll through and I’ll show you exactly how I’d spend a first visit, from the first coffee of the morning to the sunset that completely blew me away!
Some of it will surprise you. Some of it will make you hungry. And at least one slide is going to make you say « wait, that exists in Ontario?! » 🙌
Save this before your next road trip north, you’re going to want it.
👇 Have you ever been to Peterborough? I’ll be back in that area in the Fall so tell me what I missed?
🇫🇷 La version française est dans les commentaires.
#Peterborough #Kawarthas #OntarioTravel #ExploreOntario #VisitOntario
I’ve driven this loop more times than I can count and every single time I find something new to love about it.
It starts just outside Ottawa and winds through some of the most underrated corners of Eastern Ontario.
The thing about this road trip is that it doesn’t ask much of you. You don’t need to plan weeks in advance or drive for hours to feel like you’ve actually gotten away. You just need a long weekend, a full tank of gas, and a willingness to slow down.
I’ve been piecing this route together for years, adding stops, swapping others out, finding the spots that are worth the detour and the ones that aren’t. This is the version I keep coming back to. The one I send to friends when they ask where to go. The one that made me fall in love with Eastern Ontario all over again.
Every stop is in the reel. Save this and start planning.
Have you done any of these stops before? Drop the ones you’ve been to below 👇
🇫🇷 La version française est dans les commentaires.
#ottawa #ottawatravel #ottawaweekend #easternontario #ontarioroadtrip
Ottawa has this quiet superpower that most people overlook. Within two hours, you can be walking along a UNESCO canal, standing on a lookout over a lake, or eating the best pizza of your life on a patio beside a waterfall.
And yet somehow, most people spend their weekends doing the same thing in the city when all of this is sitting right outside their door.
Scroll through to see my list of nine day trips, all under two hours from Ottawa. One of them might end up becoming your new regular.
Which one is going on your list first? Drop the name below 👇
🇫🇷 La version française est dans les commentaires.
#exploreontario #ontariotravel #ottawaweekend #daytrip #ontariogetaway
I almost didn’t go to Kincardine. It kept coming up in conversations; someone would mention it in passing, or I’d see a photo of that lighthouse at golden hour and think “I should go there sometime.” And then I’d forget about it and plan something else instead.
I finally went last Summer. And I’ve been thinking about it ever since.
There’s something about this town that’s hard to explain. It’s not trying to be anything other than what it is, a small lakeside town with Scottish roots, a lighthouse that’s been standing since 1880, beaches that face west so every single evening turns into something worth stopping for, and a community that genuinely seems to love where it lives.
The full guide is in the reel : where to start your morning, which lighthouse to visit, where to eat, where to stay, and the one sunset experience that I genuinely was not prepared for.
Kincardine is about two and a half hours from Toronto and one hour from Kitchener, so save this for your summer planning. 🔖
Have you been to Kincardine before?
🇫🇷 La version française est dans les commentaires.
#kincardine #exploreontario #ontariotravel #lakehuron #brucecounty
Ontario has a short summer. Like, genuinely short. And every year I watch September arrive and think about all the things I meant to do and didn’t.
So this year I’m doing things differently. I made a list.
It has hikes that will make you question whether you’re still in Canada. A tradition that has been going on since 1996 that most Ontarians have never witnessed. A beach that books up so fast it’ll make your head spin. A helicopter ride that changes the way you see this province. And a few experiences that are so specific to Ontario that you could only find them here.
All of them are worth making time for before the leaves turn and you’re back in your winter coat wondering where summer went.
Swipe through and be honest with yourself about how many you’ve actually done?
Drop a number below, how many have you checked off? And which one are you adding first? 👇
🇫🇷 La version française est dans les commentaires.
#ontariobucketlist #ontariosummer #exploreontario #ontariotravel #ontariohiking
